監測背景

城(chéng)市基坑開挖具有施工風險高(gāo)、施工難度大(dà)等特點。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的(de)開挖越來(lái)越深，從最初的(de)四到八米發展到目前最深已達二十多(duō)米。由于地下(xià)土體性質、荷載條件、施工環境的(de)複雜(zá)性，單根據地質勘察資料和(hé)室内土工試驗參數來(lái)确定設計和(hé)施工方案，往往含有許多(duō)不确定因素，對(duì)在施工過程中引發的(de)土體性狀、環境、鄰近建築物(wù)、地下(xià)設施變化(huà)的(de)監測已成了(le)工程建設必不可(kě)少的(de)重要環節，同時(shí)也(yě)是指導正确施工的(de)眼睛，是避免事故發生的(de)必要措施，是一種信息技術。當前，基坑監測與工程的(de)設計、施工同被列爲深基坑工程質量保證的(de)三大(dà)基本要素。

系統概述

 DTAI将結構健康監測與物(wù)聯網結構體系、雲計算(suàn)、局域網/通(tōng)訊網等多(duō)網無縫連接等技術結合，建立一套智能基坑在線監測系統，爲基坑施工現場(chǎng)進行實時(shí)監測。基于雲計算(suàn)服務中心的(de)監測系統可(kě)容納上萬個(gè)橋梁、隧道、邊坡等結構物(wù)的(de)監測數據，形成區(qū)域性結構健康監測平台，實現區(qū)域内的(de)所有結構統一監控管理(lǐ)。

主要監測内容

      1.  支護結構
      2.  相關自然環境
      3.  施工工況
      4.  地下(xià)水(shuǐ)位狀況
      5.  基坑底部及周圍土體
      6.  周圍建（構）築物(wù)
      7.  周圍地下(xià)管線及地下(xià)設施
      8.  其他(tā)應監測的(de)對(duì)象

監測示意圖

監測項目一覽表

監測依據

《城(chéng)市軌道交通(tōng)工程監測技術規範》（GB50911-2013）

《建築基坑工程監測技術規範》（GB50497-2009）

實現功能

1.  24小時(shí)實時(shí)監測：通(tōng)過對(duì)支護結構、地表沉降、圍護樁傾斜等實時(shí)在線監測，實時(shí)掌握建築基坑的(de)結構變化(huà)。
      2.  報表推送：監測結果實時(shí)顯示發布，定期将監測報表推送給用(yòng)戶。
      3.  多(duō)重分(fēn)級預警：建立三級報警機制，當檢測數據異常時(shí)，第一時(shí)間以短信、傳真、廣播等形式通(tōng)知用(yòng)戶，實現綜合預警功能。
      4.  應急預案處理(lǐ)：從專家系統中直接提取相應處理(lǐ)方法，及時(shí)采取人(rén)員(yuán)介入、封鎖道路等措施，将安全隐患消除在萌芽狀态。
      5.  結構趨勢分(fēn)析：通(tōng)過對(duì)基坑施工期的(de)監測數據分(fēn)析與安全評價，可(kě)實現結構穩定性趨勢分(fēn)析。
      6.  曆史資料存儲：監測數據的(de)存儲，爲今後同類工程設計、施工提供類比依據。

本案例爲本站原創案例！

友情提示：此案例外觀、技術知識産權歸屬本網站（及公司），本網站具有最終解釋權，未經許可(kě)，不得(de)轉載。